До конца 80-х годов военные специалисты Советского Союза придавали огромное значение наступательным действиям крупных бронетанковых и механизированных соединений, залогом успешных действий которых был смелый, быстрый и решительный маневр. Затруднение маневра наступающих или выдвигающихся войск и нанесение им поражения могло быть вызвано установкой минно-взрывных заграждений противником заблаговременно или дистанционным минированием в ходе боя. Поэтому быстрое преодоление минных полей путем проделывания в них проходов стало важнейшим условием выполнения общевойсковыми частями и соединениями поставленных боевых задач.
Для преодоления минных заграждений были созданы специальные самоходные установки (установки разминирования УР-67, УР-77), которые предназначались для проделывания проходов в минных полях взрывным способом в ходе боевых действий. УР-67 была создана в середине 60-х годов и уже через 10 лет стала заменяться новой машиной — УР-77.
Установка разминирования УР-77 состоит из базовой гусеничной машины, созданной на основе многоцелевого тягача легкого бронированного (МТ-ЛБ), пусковой установки и боекомплекта из двух зарядов разминирования. Заряд разминирования представляет собой капроновую оболочку диаметром 7 см и длиной 93 м, заполненную пластическим взрывчатым веществом, внутри которого проходит детонирующий кабель. Заряды сложены в специальный бункер в кормовой части машины. Подача зарядов разминирования на минное поле противника осуществляется специальными пороховыми ракетами, буксирующими в полете заряд разминирования.
Запуск ракет осуществляется с пусковой установки УР-77 «Метеорит» с помощью специального пульта управления. В конце активного участка траектории полета срабатывает разъединительное устройство, отсоединяя ракеты. Тормозной канат создает торможение заряда при приземлении. После падения заряда машина отъезжает назад, натаскивая заряд на минное поле и спрямляя его. С пульта управления через провода электроимпульс подрыва подается на детонирующий кабель. Детонирующий кабель подрывается и инициирует взрыв всего заряда разминирования. В результате подрыва заряда детонируют мины на минном поле и образуется проход в нем для техники и личного состава. УР-77 является плавающей машиной и способен производить пуск заряда при движении на воде на противоположный берег, занятый противником, при форсировании водных преград или высадке морских десантов. Установка УР-77 действует, как правило, в составе отряда разграждения совместно с инженерной машиной разграждения (ИМР) и танковым мостоукладчиком впереди наступающих мотострелковых, танковых частей и подразделений. В настоящее время УР-77 находится на вооружении подразделений и частей инженерных войск вооруженных сил стран бывшего Советского Союза и бывших стран — участниц Варшавского договора.
Таблица ТТХ зарядов для УР-77 «Метеорит»
Тактико-технические характеристики УР-77 «Метеорит»
Годы производства: с 1977
Годы эксплуатации: с 1978
Экипаж: 2 человека
Вес УР-77 «Метеорит», т: 15,5
Габаритные размеры УР-77 «Метеорит»
■ Длина корпуса, мм: 7860
■ Ширина, мм: 2850
■ Высота, мм: 2535
■ База, мм: 3700
■ Колея, мм: 2500
■ Клиренс, мм: 400
Тип брони: противопульная
Вооружение УР-77 «Метеорит»
■ Дальность стрельбы, км: до 0,5
■ Другое вооружение: 2 х УЗП-77/УЗ-67
■ Масса комплекса разминирования, кг: 24
■ Дальность подачи заряда разминирования, м: 500
■ Размеры проделываемого прохода в минном поле, м: ширина — до 14; длина — 80-90
■ Время снаряжения одним комплектом разминирования: 30-40 минут
Двигатель УР-77 «Метеорит»
■ Тип двигателя: ЯМЗ-238Н
■ Мощность двигателя, л. с.: 300
Скорость УР-77 «Метеорит»
■ Скорость по шоссе, км/ч: 60-61,5
■ Скорость по пересечённой местности, км/ч: 30 по грунту, 4-6 на плаву
Запас хода по шоссе, км: 500
Запас хода по пересечённой местности, км: 250
Удельная мощность, л. с./т: 19,1
Тип подвески: торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,5
Преодолеваемый подъём, град.: 35
Преодолеваемая стенка, м: 0,8
Преодолеваемый ров, м: 2,2
Преодолеваемый брод, м: плавает
