Командование специальных операций США (USSOCOM) рассматривает возможность проектирования и разработки самолета-амфибии МС-130 для обеспечения оперативных требований в эпоху «Великой конкуренции держав» (Great Power Competition — GPC), сообщает janes 20 мая.
Выступая 19 мая перед делегатами виртуальной конференции Special Operations Forces Industry Conference (SOFIC), исполнительный директор программы Fixed Wing (самолет) полковник Кен Кублер предположил, что концепция MC-130 Amphibious Capability (MAC) может позволить самолету «приземляться и взлетать с суши и моря во время одной и той же миссии».
Кюблер не смог предоставить прогнозируемый график этих усилий. Тем не менее, дорожная карта внедрения технологии самолета-амфибии для USSOCOM, которая была проиллюстрирована на этом мероприятии, касалась периода 2022-25 годов.
Самолет Lockheed Martin MC-130 Commando II эксплуатируется Командованием специальных операций ВВС США (AFSOC) и отвечает за «тайную или малозаметную, одиночную или многоцелевую инфильтрацию, эксфильтрацию и пополнение сил специальных операций». Согласно документам AFSOC, самолет идеально подходит для работы на «политически чувствительных или враждебных территориях».
Ссылаясь на историческое рассмотрение Министерством обороны США вопроса о разработке самолета-амфибии С-130, Кюблер предположил, что в USSOCOM «достаточно интереса, чтобы продолжить развитие MAC». Также серьезное внимание будет уделено экономической стороне данной программы, и будет приниматься решение, продолжать программу МАС или нет.
https://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=32244
