ВМС США и компания Boeing начали последний раунд испытаний с испытательным комплексом БЛА MQ-25 Stingray на военно-морской базе Чамберс Филд в Норфолке, штат Вирджиния, сообщает defbrief.com 22 ноября.
MQ-25 Stingray выполняет беспилотную дозаправку в воздухе, а также разведку и наблюдение, их наличие расширит дальность, оперативные возможности и летальность всего палубного авиакрыла и авианосной ударной группы.
«Скат» — это будущее морской авиации. Это первый беспилотный летательный аппарат авианосного базирования. Наземные испытания — это еще один шаг к объединению пилотируемых и беспилотных авиационных платформ. Интеграция платформ, таких как MQ-25, в воздушное крыло увеличит их летальность и оперативный охват», сказал контр-адмирал Джон Мейер, командующий Атлантическими военно-морскими силами США.
Ведущий инженер программы Рик Шрамм заявил, что в данное время они используют окрашенные линии для сечения зон полетной палубы, чтобы проверить, как MQ-25 сможет маневрировать на борту авианосца. «То, что мы делаем сегодня, — это освоение палубы. У нас есть система, установленная на БЛА, которая позволяет самолету запускать двигатели, включать питание и общаться с диспетчерами на палубе», говорит он.
MQ-25 это первый шаг к стратегическому видению ВМС США единой, совместимой архитектуры сетей и систем, которая прокладывает путь для будущих беспилотных систем, которые будут внедрены в среду авиакрыла и авианосца.
Принадлежащий компании Boeing беспилотник MQ-25 недавно завершил свою первую дозаправку в воздухе самолета F-35C Lightning II, что ознаменовало третью эволюцию полета с дозаправкой. После ввода в эксплуатацию MQ-25 будет заправлять все типы самолетов палубной авиации.
MQ-25 предназначен для того, чтобы стать одной из самых быстрых и крупных программ оборонных закупок военно-морского флота для достижения первоначального боевого потенциала.
Источник: bastion-karpenko.ru
